Le Verdict est le pneu avant le plus agressif de WTB. Il a été conçu pour les jours où la traction implacable prime sur l’efficacité de roulement. De gros picots encombrants s’enfoncent profondément dans les terrains mous, aussi irréguliers ou souples soient-ils. Un grand espace entre chaque picot leur permet de se frayer un chemin sur n’importe quelle piste.
Pneu avant MTB agressif – le WTB Verdict TCS SG2 29″
Le Verdict est le clou « do it all » conçu pour affronter les sentiers meubles et techniques. Ses picots dentés s’enfoncent dans les terrains mous et s’accrochent aux rochers et aux racines. Contrairement au Verdict Wet, il se sent vraiment à l’aise dans des conditions sèches et poussiéreuses. Toutes les versions TCS Light des pneus Verdict sont équipées de la technologie Slash Guard, dans laquelle un insert de protection en nylon recouvre l’ensemble du flanc pour offrir une protection supplémentaire sans le poids d’une carcasse à deux couches.
Caractéristiques – WTB Verdict TCS Slash Guard 2 Tritec High Grip 29×2.50″
- Usage : Enduro / Downhill / Gravity
- Taille : 29″ x 2,5
- Type: Pneu pliant
- Version : TCS Slash Guard 2 / Light High Grip
- Carcasse : Light
- TPI : 60
- ETRTO : 60-622
- Composé : TriTec
- Largeur intérieure optimale de la jante: 25 – 35 mm
Couleur
- Noir
Poids (données du fabricant)
- 1129 g
Contenu de la livraison
- 1 x pneu pliable WTB Verdict TCS SG2 29″
Technologies
TCS
Les pneus TCS (Tubeless Compatible System) sont conformes aux normes UST ainsi qu’ETRTO et offrent le meilleur de ces deux systèmes en combinant le confort et les avantages d’un pneu tubeless avec la légèreté d’un pneu conventionnel. Ce système polyvalent combine la carcasse Race légère de WTB, différents mélanges de caoutchouc et un talon de pneu Tubeless UST.
TCS Light High Grip (LHG)
Un mélange de caoutchouc collant combiné à une carcasse légère. Souple et confortable et pourtant absolument adapté au trail. Qui a dit que beaucoup d’adhérence devait peser lourd ?
Slash Guard
Un insert en nylon sur le côté du pneu assure une protection supplémentaire des flancs
Tritec Compound
Trois mélanges de caoutchouc différents offrent un niveau optimal de traction, de soutien et de durabilité. Une base de caoutchouc à dureté durométrique élevée soutient l’ensemble de la bande de roulement et se fond dans les picots pour éviter les plis ou les déformations. Des picots centraux de rigidité moyenne recouvrent la couche de base et assurent la traction et la durabilité sans compromettre l’efficacité du roulement, tandis que les picots latéraux en mélange de gomme tendre assurent une adhérence maximale et un rebond lent, ce qui augmente la traction dans les virages.












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