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SRAM Kit De Freins à Disque Guide RE E-Bike
SRAM Kit De Freins à Disque Guide RE E-Bike – Image 2
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SRAM Kit De Freins à Disque Guide RE E-Bike -Pneus Soldes Magasin S000001043 3

SRAM Kit De Freins à Disque Guide RE E-Bike

169,99 € Le prix initial était : 169,99 €.95,99 €Le prix actuel est : 95,99 €.

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UGS : 20031283 Catégorie : Freins
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En matière de vitesse, ce n’est pas la vitesse pure qui compte, mais la vitesse parfaite.

Le pouvoir du contrôle : Le guide Sram RE

Il combine le levier Guide R éprouvé de SRAM avec un puissant étrier à 4 pistons dérivé des freins Code axés sur la gravité. Le Guide RE offre un contrôle réel et utilisable sur le sentier – une puissance et une modulation optimales permettent de contrôler la vitesse sur tous les terrains et dans toutes les situations, en montée comme en descente.


Caractéristiques

  • Levier Guide R avec technologies Guide éprouvées
  • Puissant étrier à 4 pistons dérivé des freins spécifiques à la gravité Code
  • Compatible MatchMaker™ X
  • Montage ambidextre du levier
  • Réglage de la portée sans outil

Caractéristiques du produit

  • Utilisation : E-MTB
  • Modèle : Guide RE
  • Conception de l’étrier : étrier à 4 pistons, à double diamètre
  • Rotor : Centerline (non inclus !)
  • Garniture : organique
  • Liquide : DOT 5.1
  • Monture : Ambidextre
  • Réglage : Réglage de la portée sans outil, réglage banjo
  • Caractéristiques spéciales : Réglage de la portée sans outils, réservoir Piggyback, compatible MatchMaker™ X, fermeture de l’orifice de synchronisation
  • Technologie(s) mise(s) en avant : DirektLink™, Timing Port Closure
  • Pad / Support : Chargement par le haut prévu
  • Système : Système ouvert
  • Taille des rotors : 140 (arrière), 160, 170, 180, 200mm (Non inclus !)
  • Système de positionnement d’étrier Tri-Align : Non
  • Remplacement des plaquettes sans outil : Oui
  • Bend Zone™ : Oui
  • Ambidextre : Oui
  • Matériel en acier inoxydable : Oui
  • Longueur du tuyau :
    • avant 950mm (raccourcissable)
    • arrière 1800mm (raccourcissable)

Matériel

  • Levier : Aluminium
  • Corps : Aluminium
  • Etrier : Aluminium

Couleur

  • noir-brillant

Poids

  • 830 g (paire)

Contenu de la livraison

  • 1 Jeu de freins à disque Guide RE E-Bike noir
  • 2 Pince MMX
  • 4 vis de fixation
  • 2 broches d’insertion
  • 2 olives
  • 2 Sécurité de transport
  • Les freins à disque sont prêts à être installés, remplis et purgés !

Rotors et adaptateur non inclus !

Pour les rotors adaptés >CLIC ICI
Pour les adaptateurs appropriés >CLIC ICI


Technologies

Compatible MatchMaker et MMX
Économisez du poids et de l’encombrement sur le guidon avec Matchmaker. Il peut accueillir des leviers Avid, des gâchettes SRAM® et diverses commandes RockShox®, le tout avec un seul collier léger et bien rangé – un rêve devenu réalité pour les défenseurs de l’encombrement des composants du guidon du monde entier. Disponible en deux versions : Matchmaker™ X intègre le RockShox®XLoc et est compatible avec les freins XX et X0. Le Matchmaker™ standard est également disponible et fonctionne avec n’importe quel modèle de collier divisé et RockShox® PushLoc.

Réservoir PiggyBack&trade
Le réservoir de liquide de frein du dernier modèle de levier SRAM est optimisé pour la performance et la facilité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack offre un moyen simple et sûr de gérer le liquide de frein, et permet également un placement ambidextre du levier – vous pouvez donc changer vos leviers sur le guidon et les faire fonctionner en moto sans problème.

Reach Adjust
L’ajustement et la sensation du levier de frein sont une affaire personnelle. Les pilotes ont des préférences de positionnement individuelles, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts uniques. Reach Adjust permet de régler facilement votre levier pour un contrôle maximal à un doigt pour tout le monde.

Fermeture de l’orifice de distribution
L’orifice de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du maître-cylindre. Lorsque l’on appuie sur le levier, un joint de cuvette passe dans cette zone et ferme l’orifice, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture de l’orifice de synchronisation de SRAM présente des joints durables et une finition ultra lisse de l’alésage du cylindre, produisant une puissance de freinage fiable et constante.

DirectLink™
Le design du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive dès que vous appuyez sur le levier pour engager le frein. Il offre une solution simple pour vous donner un contrôle précis.

Avis

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