Le frein à disque hydraulique XTR BR-M9100 à 2 pistons avec levier de frein en carbone à 2 doigts de Shimano s’intègre parfaitement à la gamme solide du nouveau groupe XTR M9100. Les points forts : plus de puissance de freinage avec moins d’effort et une réponse extrêmement linéaire au mouvement du levier.
Frein à disque à deux pistons pour les coureurs de XC et de marathon : XTR BR-M9100 de Shimano
Caractéristiques – Shimano XTR BR-M9100
- Temps de réaction plus courts à l’actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
- Flexibilité accrue et agencement du cockpit optimisé pour l’action
- Forme de poignée de frein mise à jour
- fonctionnement sans transition
- Haute résistance
- Contrôle de freinage performant
- Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
- étrier de frein à 2 pistons
- Étrier de frein pour montage postmount
- Nouvelle conduite de frein très rigide et étrier de frein monobloc en aluminium
- Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
- Purge d’air à sens unique
- Compatible I-Spec EV – fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- Disques de frein correspondants RT-MT900 Center-Lock en 140, 160, 180, 203mm disponibles séparément !
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : MTB
- Groupe : XTR M9100
- Modèle : BR-M9100 (roue avant)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Levier de frein : BL-M9100
- Longueur du levier : 2 doigts
- Montage : à gauche
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV(I-Spec EV n’est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, avec outil
- Étrier de frein : BR-M9100 (2 pistons)
- Logement de l’étrier : Postmount
- Plaquette de frein : K02Ti Résine sans ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-SS
- Longueurs des câbles : avant 1000mm (peut être raccourci)
- Raccordement des câbles : Levier de frein droit / Étrier de frein droit
- Purge d’air à sens unique : Oui
- Liquide de frein : huile minérale
- Disque de frein recommandé : RT-MT900
Matériau
- Levier : Carbone
- Étrier de frein : Aluminium
Couleur
- serial color
Poids
- à partir d’env. 312g (avant avec conduite de 800mm, 160mm RT-MT900, sans adaptateur, 2 vis, plaquette de frein en résine)
Contenu de la livraison
- 1 levier de frein XTR BL-M9100 gauche
- 1 étrier de frein XTR BR-M9100 (2 pistons)
- 1 conduite de frein SM-BH90-SS de 1000mm de long (peut être raccourcie)
- 1 kit de raccordement de conduite
- 1 plaquettes de frein K02Ti Resin sans ailettes de refroidissement
- 2 vis de fixation pour l’étrier de frein
- La conduite de frein SM-BH90-SS est remplie d’huile minérale et prémontée sur l’étrier de frein BR-M9100 !
Pour le disque de frein correspondant>CLIQUEZ ICI







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