Le frein à disque hydraulique BR-M6120 à 4 pistons pour la roue avant, combiné au frein à disque BR-M6100 à 2 pistons pour la roue arrière, s’intègre parfaitement dans le puissant line-up du nouveau groupe Shimano DEORE M6100. Les points forts : plus de puissance de freinage avec moins d’effort et une réaction extrêmement linéaire au mouvement du levier.
Frein à disque stable à 4 pistons avec une super puissance de freinage à l’avant et 2 pistons à l’arrière pour un dosage parfait : DEORE BR-M6120/6100 de Shimano
Caractéristiques – Kit de freins à disque Shimano DEORE BR-M6120/6100
- étrier de frein à 4 pistons sur la roue avant
- étrier de frein à 2 pistons sur la roue arrière
- Temps de réaction plus courts à l’actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
- Flexibilité accrue et agencement du tableau de bord optimisé pour l’action
- Forme de poignée de frein actualisée
- fonctionnement sans transition
- Haute résistance
- Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
- Étrier de frein pour montage postmount
- Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
- Purge d’air à sens unique
- Compatible I-Spec EV – fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- Disque de frein correspondant en 140, 160, 180, 203mm disponible séparément !
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : MTB
- Groupe : DEORE M6100
- Modèle :
- BR-M6120 (roue avant)
- BR-M6100 (roue arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Levier de frein : BL-M6100
- Longueur du levier : 2 doigts
- Montage : à gauche + à droite
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n’est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Réglage de la largeur de la poignée : oui, avec outil
- Étrier de frein :
- Roue avant BR-M6120 (4 pistons)
- Roue arrière BR-M6100 (2 pistons)
- Logement de l’étrier de frein : Postmount
- Plaquettes de frein :
- Roue avant D03S Résine sans ailettes de refroidissement
- Roue arrière G03S Résine sans ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-SS
- Longueur des câbles : avant 1000mm + arrière 1700mm (peut être raccourci)
- Raccordement des câbles : Levier de frein droit / Étrier de frein droit
- Purge d’air à sens unique : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT66
Matériau
- Levier : aluminium anodisé
- Étrier de frein : aluminium, peint
Contenu de la livraison
- 2 leviers de frein DEORE BL-M6100 gauche + droite
- 1 étrier de frein DEORE BR-M6120 (4 pistons)
- 1 étrier de frein DEORE BR-M6100 (2 pistons)
- 2 conduites de frein SM-BH90-SS 1000mm + 1700mm de long (raccourcissables)
- 2 kits de raccordement de conduite
- 1 plaquettes de frein D03S Resin sans ailettes de refroidissement (roue avant)
- 1 plaquettes de frein G03S Resin sans ailettes de refroidissement (roue arrière)
- 4 vis de fixation pour l’étrier de frein
- Les conduites de frein SM-BH90-SS sont remplies d’huile minérale et prémontées sur les étriers de frein BR-M6120/6100 !
Pour les disques de frein correspondants >CLIQUEZ ICI
















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