Schwalbe Ice Spiker Pro Performance DD 29×2,25″ Pneus Pliants

Le nouveau Ice Spiker Pro Performance de Schwalbe est encore plus léger, plus adhérent, et plus rapide.

Le « turbo » des pneus à crampons : Schwalbe Ice Spiker Pro Performance Double Defense 29×2.25″ Folding Tyre

Avec jusqu’à 402 pointes en aluminium, il mord fermement dans les routes glacées. Le noyau en carbure de tungstène de chaque crampon est recouvert d’aluminium pour gagner du poids. Le pneu reste agile et sportif.

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Ce que vous devez savoir sur les pneus à crampons

• Peut-on rouler avec des pneus à crampons même sur des routes normales ? Aucun problème. Si, par contre, la neige est plutôt rare et que les routes sont principalement libres, les bruits de roulement deviendront vite irritants.
• Et vous ne glissez pas ? Non. Les pointes s’enfoncent très bien dans les routes asphaltées normales. Même les virages rapides ne posent pas de problème.
• Les pointes sont-elles interdites ? Sur les pneus de vélo, les pointes ne posent aucun problème. Dans certains pays, les pointes sont interdites uniquement pour les véhicules automobiles, car elles endommagent les routes. Cependant, les vélos électriques rapides sont considérés comme des véhicules automobiles.
• Est-il nécessaire de rouler dans les pneus ? Pour assurer la tenue durable des pointes, il faut rouler dans les pneus sur environ 40 km sur des routes asphaltées. Évitez les accélérations et les freinages violents pendant cette période.
• Quelle est la durée de vie des crampons ? Tous les crampons Schwalbe ont un noyau en carbure (carbure de tungstène) extrêmement résistant à l’usure. Avec ces crampons, vous pouvez rouler quelques milliers de kilomètres. Le fait que les coins soient arrondis par meulage et que les crampons soient enfoncés plus profondément dans le matériau est normal.
• Certains crampons ont été perdus. Peut-on les remplacer ? Oui, les kits de crampons de remplacement, y compris les outils, peuvent être commandés auprès de Schwalbe.
• Quand les pneus atteignent-ils leurs limites ? Dans la neige profonde, même les pneus à crampons ne sont plus d’aucune aide
• Dans ma région, la neige est rare. Comment puis-je faire bon usage des pneus à crampons ? La meilleure option est de monter les pneus sur un deuxième vélo. Le matin, vous décidez quelle bicyclette est adaptée à la météo. Sur les routes verglacées, c’est une grande sensation d’avoir un contrôle total sur les pneus à crampons, même si les voitures roulent très lentement.

Caractéristiques du produit

• Taille : ETRTO 57-622 (27.5 x 2.25 Inch)
• Type : Pliant
• Composé : Hiver
• Exécution : LiteSkin
• Pointes : 402
• Skin : Lite
• Pression : 1,50 – 3,0 Bar (20 – 45 psi)
• Charge maximale : 115 kg
• EPI : 67
• Profil : HS379

Couleur

• Noir

Poids

• 935 g (information du fabricant)

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Contenu de la livraison

• 1 pneu pliable Schwalbe Ice Spiker Pro Performance DD 29×2.25″

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Technologies

LiteSkin
L’option la plus légère. Les pneus MTB LiteSkin renoncent à la peau de serpent, mais disposent tout de même de talons extra-forts. Si l’effort supplémentaire ne vous dérange pas, ces pneus peuvent également être convertis en Tubeless en utilisant un produit d’étanchéité liquide. Cependant, nous ne pouvons pas garantir que les pneus LiteSkin utilisés avec des produits d’étanchéité disponibles dans le commerce seront scellés de manière sûre et permanente.

Double Defense
Double protection. Tout autour de SnakeSkin + RaceGuard sous la bande de roulement offre une sécurité maximale pour les pneus tout-terrain. La condition idéale pour l’utilisation sur les E-MTB.

RaceGuard
Double couche de tissu en nylon sous la bande de roulement. Une excellente protection contre les perforations pour un pneu qui doit être rapide et léger.

Ligne EVO
Le meilleur possible. Matériaux de la plus haute qualité. Technologie de pointe.

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