Le modèle haut de gamme de MAGURA pour l’utilisation exigeante des vélos électriques. Avec ses puissants étriers de frein à 4 pistons, le MT5 eSTOP offre des performances sûres à grande vitesse, même sur les vélos électriques lourds. Grâce au réglage de la largeur du levier et aux leviers de frein ergonomiques à deux doigts, tu peux doser la puissance de freinage avec précision.
Contenu de la livraison
- 1 x Jeu de freins à disque MT5 eStop
- 1 x Disque MDR-C 180mm
- 1 x rotor de disque MDR-C 203mm
- 12 x vis T25
- 4 x Vis de fixation
- 2 x Goupille d’insertion
- 2 x Olive
- 2 x Sécurité de transport
Les adaptateurs ne sont pas inclus !
Magura MT5 eStop
Le système eSTOP est basé sur les caractéristiques du MAGURA MT. Grâce à la combinaison avec les plaquettes de frein SPORT et les rotors MDR-C ou MDR-P, il offre des forces de freinage et une stabilité encore plus élevées.
Caractéristiques
- Optimisé pour les exigences des vélos électriques modernes
- Puissance contrôlée pour le tout-terrain et les tours de ville
- Étrier de frein à 4 pistons avec banjo
- pistons de frein magnetiXchange pour un remplacement facile des plaquettes de frein
- Levier de frein ergonomique en aluminium, à deux doigts
- Le maître en Carbotecture® maintient le poids total à 230 grammes
- Levier léger à 2 doigts en aluminium
- Portée du levier réglable
- Toutes les vis avec Torx T25
Caractéristiques du produit
- Utilisation : E-MTB / E-Trekking / E-City
- Caractéristiques techniques : Étrier flottant à quatre pistons entièrement hydraulique
- Réglage de l’usure des plaquettes : Automatique
- Plaquettes de frein : Organic 8.S Sport
- Raccordement des flexibles de l’étrier : RHR – Passage de flexible rotatif
- Durite de frein : MAGURA tube de disque facilement raccourci
- Médium de transmission : Huile minérale MAGURA Royal Blood
- Système hydraulique : Ouvert, avec chambre d’expansion
- Montage standard interne (IS) : Oui, adaptateur
- Compatible Centerlock : Oui, avec adaptateur
- EBT (Easy Bleed Technology) : Oui
- Feel-Safety-Ergonomic : Oui
- Dual Docking pour gâchette de changement de vitesse : Oui
- Réglage de la portée : Oui (avec outil T25)
- BAT (bite point adjuster) : Non
- magnetiXchange : Oui
- OPD (étrier en une seule pièce) : Oui
- Montage post-montage (PM) : Oui, montage direct
- Collier de levier en deux parties : Oui
- Matériau des boulons de fixation : Acier
- Levier et étrier de frein : Carbotecture (Master), Aluminium forgé (étrier)
- Lame de levier : Aluminium
- Longueur du tuyau :2200mm (raccourcissable)
Couleur
- Noir (maître et levier)
- Anodisé noir poli / argent (étrier)
Poids
- paire 510g (information du fabricant)
Disque de frein MDR-CGrâce
à un élément de raidissement supplémentaire au-dessus de la fixation à 6 trous, le disque de frein Magura MDR-C est le nouveau polyvalent idéal – que ce soit en ville, sur un sentier ou sur un e-bike. La rigidité latérale améliorée réduit les vibrations lors du freinage et donc le bruit.
Caractéristiques
- Optimisé pour l’e-bikeParticulièrement
- rigide et résistant aux vibrations grâce à des éléments de rigidificationCompatible
- avec toute la famille
(information du fabricant)
- 180mm : 162g
- 203mm : 222g
Magura MT
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